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Vanline By PÖSSL Group

LE VAN POLYVALENT AVEC UNE ÉTOILE

VANSTAR vous accompagne avec brio dans toutes les situations, que ce soit des balades, des vacances improvisées ou la vie quotidienne.
Avec VANSTAR, vous disposerez d’un van à part entière avec des options camping et couchage en plus.

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POINTS FORTS

Plaque de cuisson à induction

De série avec une plaque à induction rabattable à l’arrière et une prise externe de 230 V CEE.

Toit relevable

Toit relevable comprenant un matelas tout confort qui vous accompagnera tout au long de vos virées. Rien ne pourra entraver vos week-ends prolongés.

CampBox

Tout en un. La CampBox, un bloc cuisine portable très pratique, existe en 2 différentes versions : un bloc cuisine avec 2 feux et évier ou un équipement camping complet (bloc cuisine et lit additionnel).

Sièges pivotants

Les sièges cabine pivotants et réglables sont non seulement extrêmement confortables mais vous invitent également à faire une pause à tout moment, transformant la cabine en pièce de séjour.

Compact

Avec sa hauteur de 1,94 m*, sa largeur de 1,93 m** et sa longueur de 5,14 m, le VANSTAR est aussi maniable qu’un monospace et se gare facilement dans n’importe quel garage.
* Hauteur variable selon la charge
** Sans rétroviseur – 2,25 m avec rétroviseurs

Caractéristiques

VANSTAR – V-Klasse

Dimensions

Longueur : 5.140mm

Largeur : 1.930mm

Hauteur : 1.940mm

Détails

Places assises : 4 (+2 optionnelles)

Places de couchage : 2 (+2 optionnelles)

Poids

Dimensions en ordre de marche : 2.380 kg à 2.382 kg

Motorisations / Puissances

V-Klasse Lang 220d / 163 Ch. – 120kW

V-Klasse Lang 250d / 190 Ch. – 140kW

V-Klasse Lang 300d 240 / 237 Ch. – 173kW

VANSTAR – Vito

Dimensions

Longueur : 5.140mm

Largeur : 1.930mm

Hauteur : 1.940mm

Détails

Places assises : 5 (+3 optionnelles)

Places de couchage : 2 (+2 optionnelles)

Poids

Dimensions en ordre de marche : 2.380 kg à 2.396 kg

Motorisations / Puissances

Vito Tourer Pro Lang 114 CDI / 136 Ch. – 100kW

Vito Tourer Pro Lang 116 CDI / 163 Ch. – 120kW

Vito Tourer Pro Lang 119 CDI / 190 Ch. – 140kW

Vito Tourer Pro Lang 124 CDI / 237 Ch. – 173kW

114 CDI 116 CDI 119 CDI 124 CDI V 220 d V 250 d V 300 d
9G-TRONIC 9G-TRONIC 9G-TRONIC 9G-TRONIC 9G-TRONIC 9G-TRONIC 9G-TRONIC
CHÂSSIS Vito Tourer Pro Vito Tourer Pro Vito Tourer Pro Vito Tourer Pro Classe V Classe V Classe V
Norme antipollution Euro 6D-ISC-FCM Euro 6D-ISC-FCM Euro 6D-ISC-FCM Euro 6D-ISC-FCM Euro 6D-ISC-FCM Euro 6D-ISC-FCM Euro 6D-ISC-FCM
Puissance kW (CH) 100 (136) 120 (163) 140 (190) 174 (237) 120 (163) 140 (190) 174 (237)
Boîte de vitesse Automatique Automatique Automatique Automatique Automatique Automatique Automatique
Vitesse maximale 183 195 205 220 195 205 220
Longueur (m) 5,14 5,14 5,14 5,14 5,14 5,14 5,14
Largeur* (m) 1,93 1,93 1,93 1,93 1,93 1,93 1,93
Hauteur** (m) 1,94 1,94 1,94 1,94 1,94 1,94 1,94
PTAC (kg) 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100
Poids à vide en ordre de marche (kg) 2.386 2.380 2.388 2.396 2.382 2.380 2.380
Charge utile (kg) 714 720 712 704 718 720 720
Augmentation de poids (en option) 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200
Places carte grise (de série / en option) 5/8 5/8 5/8 5/8 4/6 4/6 4/6
Nombre de couchages (de série / en option) 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2
Poids tractable freiné (kg) 0*** / 2.000 / 2500 (en option) 0*** / 2.000 / 2500 (en option) 0*** / 2.000 / 2500 (en option) 0*** / 2.000 / 2500 (en option) 2.000 / 2500 (en option) 2.000 / 2500 (en option) 2.000 / 2500 (en option)
Réservoir carburant (l) 70 70 70 70 70 70 70
Pneumatiques de série 17“ 195/65 R16 205/65 R16 225/55 R17 235/55 R17 205/65 R16 225/55 R17 235/55 R17
* En fonction du PTAC.   ** En fonction de la charge    *** Vito : Poids tractable = 0 kg sans le prééquipement faisceau électrique (en option)

 

Consommation *
En agglomération (l/100 km) 8,2 8,2 8,2 8,2 8,2 8,2 8,2
Hors agglomération (l/100 km) 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5
Mixte (l/100 km) 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1
Emission de CO2 (g/km)* 190 190 209 213 200 209 213
Classe d΄efficacité énergétique * B B B B A B B

* La consommation, les émissions et la classe d’efficacité énergétique sont définies par les châssis de base respectifs et dépendent de l’équipement sélectionné.

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