Le summum de la fonctionnalité : des lits simples extra-longs pour une longueur totale réduite. Et avec le lit de pavillon en option, il y a de la place pour toute la famille.

• Pack Pro + ; 
  • 2ème porte de rangement extérieure 800×850
  • Réservoir d’eaux usées isolé
  • Application design arrière
  • Store repliable
  • Auvent 4.0m
  • Gr. réfrigérateur
  • Fenêtre capot avant
  • Fenêtre de cadre
  • Inscription Pro+
• Pack chassis Citroën ;
  • Feux de jour à LED Citroën
  • Commande au volant Citroen
  • Volant et levier de vitesse en cuir Citroën
• Pack basique Citroën ;
  • Lanterneau Midi- Heki 700×500 au-dessus de la dînette
  • Préparation du câble pour caméra de recul
  • Capot de toit panoramique
  • Porte moustiquaire
  • Porte cellule avec fenêtre
  • Bridge Light

CONTRÔLE DU POIDS. Le pesage de ce véhicule après production a donné les résultats suivants :
La masse réelle du véhicule, c’est-à-dire la masse en ordre de marche plus tous les équipements commandés et
des équipements optionnels installés en usine, est de 2963,85 [kg].
Sur la base du résultat de la pesée, la masse du véhicule en ordre de marche se situe donc dans la marge de tolérance de
tolérance de ± 5 % autorisée par la loi.
Avec une masse maximale techniquement admissible de 3500 [kg], le véhicule a, selon le résultat de la pesée, une capacité de charge restante de 311,15 [kg]. Cette possibilité de chargement est supérieure à la charge utile minimale de 109,61 [kg].
Le véhicule est donc conforme à nos spécifications internes et sera livré.
Veuillez noter que :
– Le poids du véhicule peut varier légèrement en raison des conditions météorologiques et, par exemple, de l’absorption ou de la libération d’humidité qui en résulte.
– Bien que nos balances répondent à toutes les exigences légales et normatives et qu’elles soient régulièrement entretenues, contrôlées et étalonnées, il est techniquement impossible d’éviter une légère tolérance.

– Toute autre modification du véhicule, par exemple l’installation d’accessoires supplémentaires chez le concessionnaire ou d’autres ajouts et/ou transformations, augmente le poids du véhicule et réduit la possibilité de chargement. Il est de la responsabilité du concessionnaire, après l’enlèvement à l’usine et jusqu’à la livraison au client, et ensuite, à partir de la remise par le concessionnaire, de la responsabilité du propriétaire/utilisateur du véhicule d’éviter tout dépassement de la masse maximale techniquement admissible.
En tant que partenaire commercial, veuillez transmettre immédiatement ces informations au client – en tout cas avant le paiement intégral du véhicule par le client.